Video Foto Autostrada Transilvania: IMAGINI spectaculoase cu viaductul Suplacu de Barcău! Cadre în premieră de sub impresionanta construcție

Autostrada Transilvania: IMAGINI spectaculoase cu viaductul Suplacu de Barcău! Cadre în premieră de sub impresionanta construcție
Foto: marin marian - Youtube
Autostrada Transilvania: IMAGINI spectaculoase cu viaductul Suplacu de Barcău! Cadre în premieră de sub impresionanta construcție
Autostrada Transilvania: IMAGINI spectaculoase cu viaductul Suplacu de Barcău! Cadre în premieră de sub impresionanta construcție
Autostrada Transilvania: IMAGINI spectaculoase cu viaductul Suplacu de Barcău! Cadre în premieră de sub impresionanta construcție
Autostrada Transilvania: IMAGINI spectaculoase cu viaductul Suplacu de Barcău! Cadre în premieră de sub impresionanta construcție

Noi imagini de pe șantierul lotului Suplacu de Barcău – Chiribiș dezvăluie o perspectivă spectaculoasă asupra lucrărilor.

În premieră, filmările surprind viaductul atât de sub construcție, cât și de la nivelul apei.

Asociația Pro Infrastructură estimează că circulația pe lotul Chiribiș – Suplacu de Barcău al Autostrăzii A3 va fi deschisă cel mai devreme la sfârșitul lunii septembrie, cu o posibilă amânare până în octombrie.

“Autostrada A3 de la Chiribiș la Suplacu, nu mai devreme de sfârșitul lunii septembrie.

Pe cei 26,35 kilometri dintre Chiribiș și Suplacu de Barcău avem asfalt pe cea mai mare parte din lot și toate pasajele și viaductele suprabetonate, unele chiar cu uzură așternută și rosturi de dilatație instalate. Fac excepție două structuri din apropierea lacului Suplacu de Barcău. Se adaugă zona cu numeroase ziduri de sprijin de lângă Porț. Acestea sunt punctele critice rămase în urmă

Așteptăm deschiderea circulației nu mai devreme de final de septembrie. Octombrie în scenariul mai pesimist. Oricum, va fi o întârziere mică față de iulie, termenul contractual asumat de antreprenorul Erbașu”, a transmis API.

Lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș, cu o lungime de 26,35 kilometri, beneficiază de o finanțare prin Programul Transport 2021–2027. Valoarea contractului se ridică la 884,12 milioane de lei, fără TVA, iar constructorul are la dispoziție 18 luni pentru finalizarea lucrărilor. Potrivit celor mai recente date oficiale, publicate la începutul lunii iunie 2026, șantierul a ajuns la un stadiu fizic de execuție de 70,27%. Contractul pentru realizarea tronsonului a fost semnat în noiembrie 2023, iar proiectul tehnic a primit aprobarea în decembrie 2024. Lucrările propriu-zise au început în ianuarie 2025, după emiterea ordinului de începere.

Comenteaza
Maintained by Burzcast and Burzcast Media .