Primarul Clujului, către cei care "cântă prohodul'' metroului: ''Stai cu noaptea ta în cap și asta-i viața. Noi ne vedem de treabă''

Primarul Emil Boc a comentat, la ZIUA LIVE, ''noile probleme'' de la metrou, semnalate de un activist clujean. 

Recent, un activist clujean a semnalat că, pe traseul viitorului metrou din Cluj-Napoca, în spatele centrului comercial VIVO, pe Dealul Răzoarelor, se află 45 de piloți forați din beton, construiți în perioada 2014–2017, în mandatul fostului primar Horia Șulea. Aceștia fac parte dintr-un fost proiect al Centurii Sudice a Floreștiului, care a fost abandonat. Conform bărbatului, noua situație ar pune în pericol realizarea proiectului metroului.

Invitat la ZIUA LIVE, edilul Emil Boc a explicat situația din teren. „Când intri în teren, atunci vezi unele lucruri, unele lucruri nu poți să le vezi din studiile care se fac înainte. Unele le vezi doar când începi să lucrezi, să sapi și vezi că începe să miște terenul acolo la 50 de metri distanță, spre locul exact unde se amplasează cârtițele. De asemenea, se lucrează la proiectarea tuturor celor 7 stații care sunt în prima etapă, pentru că nu poți să introduci cârtițele în subteran și să te oprești la următoarea stație. Trebuie să ai proiectarea făcută cu toate detaliile până la următoarea stație. Se lucrează concomitent la cele 7 stații. Și evident, la realizarea puțului de lansare care e la 25 de metri adâncime, unde se introduc două cârtițe mari, care fac două tunele. Și acum se fac ultimele detalii ca în luna iulie, sperăm să îndeplinească angajamentul de a începe lucrările la puțul de lansare, astfel încât după aceea să putem pregăti intrarea cârtițelor în subteran. Deci, se lucrează ritmic în aceste domenii. Supervizorul este angajat prin licitație, care analizează că sunt întârzieri care nu se justifică în cadrul proiectului și se face bilanțul de etapă, la momentul când este necesar, dar acestea sunt datele necesare”, a declarat Emil Boc, la ZIUA LIVE. 

În cadrul emisiunii, primarul Clujului le-a răspuns și contestatarilor proiectului. 

„Lumea vorbește. Alții cu rea-credință. Evident, în teren când începi apar probleme. Și sunt probleme în derularea proiectului, dar nu sunt surmontabile. Câți i-au cântat prohodul la metrou, că nu se face niciodată. Se zicea că nu se face nicio licitație, după ce am făcut licitația, lăsați-mă că n-o să vină niciun constructor, n-o să vină nimeni să semneze contractul de licitație. L-am semnat, păi n-o să vină niciodată cârtițele. Cârtițele au venit din China, au ajuns aici cârtițele, hai mă că n-o să înceapă niciodată lucrările. Au început lucrările, e adevărat că s-au decalat de la amplasarea piloților forați. Ce să discut cu ăia care oricum dacă le spun că e ziua afară, ei zic că-i noapte. No bun, stai cu noaptea ta în cap și asta-i viața. Noi ne vedem de treabă. Dacă stăteam tot timpul să mă uit la cei care, repet, în baza libertății de exprimare pot să vorbească. Vă spun însă lucrurile care s-au făcut. De ce avem proiecte europene de peste 4 miliarde de euro în lucru și ne vedem de treabă în fiecare zi”.