O denivelare de pe autostrada A10, pe sensul Sebeș–Turda, le dă bătăi de cap șoferilor.
România ar putea inaugura până la finalul anului 2026 aproximativ 250 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres, în funcție de evoluția lucrărilor și de condițiile meteo.
Un „zbor” deasupra Autostrăzii Transilvania, pe tronsonul dintre Poarta Sălajului și Zimbor, oferă o perspectivă spectaculoasă asupra celor 12,24 kilometri de autostradă inaugurați în luna august.
Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) anunţă că, de luni, 5 octombrie 2026, se va închide circulaţia pe A1, între Sibiu şi Boiţa, pentru continuarea construcţiei lotului 2 a Autostrăzii Sibiu-Piteşti.
Lucrările pe lotul Chiribiș-Biharia al Autostrăzii Transilvania au ajuns la un stadiu de execuție de 78%, la finalul lunii septembrie.
Un „moment istoric” pentru infrastructura din România. Primul tunel forat de autostradă, finalizat.
Noi imagini cu viaductul Suplacu de Barcău.
România va avea primul drum expres proiectat cu benzi de urgență propriu-zise, similare celor întâlnite pe autostrăzi.
Lucrările la lotul 3C2 Chiribiș - Biharia, parte din Autostrada Transilvania, avansează.
România a ajuns la peste 1.477 de kilometri de autostrăzi și drumuri expres, după deschiderea, la 31 august 2026, a încă 47,1 kilometri din Autostrada Moldovei (A7), între Adjud și Bacău.