Lucrările pe tronsonul dintre Nădășelu și Zimbor a Autostrăzii Transilvania merg înainte. Constructorul UMB a început așternerea asfaltului pe unele sectoare, iar turcii de la Ozaltin se pregătesc de viaducte.
Constructorul român Erbașu a început lucrările pe șantierulsecțiunii Suplacu de Barcău – Chiribiș la începutul acestui an.
Compania Națională de Investiții Rutiere anunță că a preluat contractul pentru construirea lotului Chiribiș – Biharia pe traseul Autostrăzii Transilvania.
A început așternerea asfaltului pe secțiunea Nădășelu - Zimbor din Autostrada Transilvania, a transmis, luni Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Pe cele două șantiere de autostradă care leagă Clujul de Sălaj, loturile A3 Nădășelu - Zimbor, respectiv Zimbor - Poarta Sălajului, constructorul UMB și-a concentrat oamenii și utilajele în zece zone de lucru.
Compania de Drumuri poate semna cu turcii de la Makyol contractul pentru Lotul Meseș de pe Autostrada Transilvania, după ce Curtea de Apel București a respins o contestație a constructorului italian WeBuild.
Asocierea de firme condusă de Dorinel Umbrărescu va mai construi un lot de autostradă pe A8.
Constructorul Ozaltin și-a pus la punct șantierul și în perioada următoare va începe lucrările la cele două viaducte de pe secțiunea Nădășelu – Mihăiești a Autostrăzii Transilvania.
A fost desemnat constructorul lotului Meseș, ultimul sector din Autostrada Transilvania rămas necontractat.
Documentația pentru primul lot al secțiunii montane Sărățeni-Pipirig de pe traseul Autostrăzii ,,Unirii”-A8, a fost transmisă la ANAP, a anunțat Compania Națională de Investiții Rutiere.