Întârzierile proiectelor mari de infrastructură din România au mai multe cauze, a declarat la ZIUA LIVE, Alexandra Stoica, președinta PSC – Filiala Transilvania și director general al DAS Engineering.

Noul Muzeu de Istorie din Florești prinde contur, 60% din lucrări finalizate.

Pasionații de infrastructură au postat noi imagini video cu lucrările de la Viaductul Nădășelu, de pe Autostrada Transilvania.

Tronsonul feroviar Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din vestul țării, se află într-un moment critic.

Deputatul clujean Radu Moisin dă asigurări că lucrările la Autostrada Transilvania au finanțare asigurată prin Programul Operațional de Transport și că proiectul avansează conform planului.

Primăria Cluj-Napoca a confirmat oficial că tronsonul 1 al proiectului de lărgire la șase benzi a centurii municipiului a fost prelungit cu 147 de zile.

Iarna a transformat peisajul de pe tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș, parte a Autostrăzii A3 Transilvania, însă activitatea din șantier nu a fost oprită.

Peste 60% din lucrările de pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș al A3 sunt finalizate. 

La începutul anului 2026 au fost realizate filmări cu drona care arată progresul lucrărilor la viaductele de la Nădășelu și Topa Mică.