PUZ-ul pentru pasajul rutier subteran de la intersecția Bulevardului Muncii cu strada Oașului va intra în Comisia de Urbanism a municipalitatății. Investiția vizează fluidizarea uneia dintre cele mai congestionate intersecții din oraș.

Amintirile din Vechiul Cluj sunt adesea prine de şarm şi evocă nostalgii. Nu e cazul pasajului de pe Calea Floreşti din anii 1986, în imaginea postată recent pe grupul de Facebook. 

Poieni-Aghireșu, de pe linia Cluj-Oradea, este cel mai avansat tronson feroviar aflat în modernizare din cele finanțate prin PNRR şi ar putea fi gata în 2026, transmite Asociația Pro Infrastructură, care semnalează și o problemă: una dintre gările de pe traseu ar putea fi demolată.

La intersecția străzii Oașului cu Bulevardul Muncii în prezent se află un sens giratoriu.

Sunt mii de şoferi care trec zilnic prin această zonă a Clujului şi nu cu prea multă plăcere. Primăria Cluj-Napoca a luat o decizie în ceea ce privește pasajul din Mărăști.