Topul pieței autostrăzilor din România: Un constructor român în frunte. A facturat cât următorii opt la un loc

Autostrăzile din 2025 au un lider clar: Încasări cât opt constructori la un loc. 

Grupul UMB, deținut de antreprenorul Dorinel Umbrărescu, a dominat piața construcțiilor de autostrăzi din România în 2025.

Potrivit datelor din Registrul Operațiunilor Generatoare de Obligații de Plată al CNAIR, agregate de comunitatea PeUndeMerg.ro, compania a emis facturi în valoare de peste 7,3 miliarde de lei, o sumă egală cu totalul cumulat al următorilor opt constructori din clasament, scrie cineconstruieste.ro. 

Această performanță este susținută de implicarea simultană a grupului pe cele mai importante șantiere aflate în execuție la nivel național. UMB lucrează pe mai multe tronsoane ale Autostrăzii Moldovei A7, pe Drumul Expres Craiova–Pitești, pe loturile dificile ale Autostrăzii A1 Margina–Holdea, precum și pe Autostrada Transilvania A3, pe sectorul Nădășelu–Poarta Sălajului.

În plus, compania este prezentă pe Autostrada de Centură A0 a Capitalei și pe Drumul Expres Brăila–Galați. Capacitatea operațională ridicată și ritmul constant de lucru au consolidat poziția grupului UMB drept principal executant de lucrări majore din România.

La mare distanță de lider se situează constructorul turc Makyol, cu facturi de aproximativ 1,5 miliarde de lei, urmat de compania italiană WeBuild, care a raportat în jur de 1,42 miliarde de lei.

În continuarea clasamentului se regăsesc nume precum Nurol, Pizzarotti, Porr Construct, Trace și Mapa, alături de alți antreprenori români și internaționali, fiecare cu valori sub pragul de un miliard de lei.

În total, cei 14 constructori analizați au generat în 2025 facturi ce depășesc 16 miliarde de lei, marcând un nivel record pentru sectorul rutier din România.

Anul 2026 va arăta dacă această concentrare a lucrărilor se va menține sau dacă proiectele aflate în derulare vor contribui la reducerea decalajelor dintre competitori.