Video IMAGINI noi de pe Nădășelu - Topa Mică. Cum arată acum "autostrada viaduct" de la Cluj

O nouă filmare cu drona realizată pe lotul A3 aflat în construcție între Nădășelu și Topa Mică arată noi progrese pe viitorul traseu al Autostrăzii Transilvania de la Cluj.

Viitorului drum din A3 care va lega Clujul de Sălaj i se spune și "autostrada viaduct” deoarece pe traseul său sunt 11 kilometri de viaducte spectaculoase. Reamintim că pentru secțiunile Nădășelu – Mihăiești – Zimbor a fost licitat separat un alt contract pentru realizarea de viaducte în zone cu alunecări de teren de la Nădășelu și Topa Mică, de care se ocupă constructorul turc Ozaltin.

Viaductul de la Topa Mică avansează vizibil, potrivit celor mai recente imagini publicate online de Sergiu Pnt. Este vorba despre viaductul cu lungimea de aproximativ 2 km care depășește în aval traseul DN 1 F și cursul pârâului Topa Mică.

Constructorul turc a început montarea grinzilor încă din ultima lună a anului trecut. Conform informațiilor oficiale, pentru acest viaduct sunt necesare 592 de grinzi.

Contractul atribuit Asocierii OZALTIN INSAAT TICARET VE SANAYI A.S. – ILGAZ INSAAT TICARET A.S. – VISIO CONSTRUCTION WORKS S.R.L. pentru viaductele din zonele Mihăiești și Topa Mică, aferente secțiunilor Nădășelu – Mihăiești și Mihăiești – Zimbor, cu o lungime cumulată de 3,2 kilometri, are o valoare de 994, 7 milioane de lei (fără TVA), este finanțat prin PNRR și are o durată de 27 de luni (din care 9 luni perioada de proiectare și 18 luni execuția lucrărilor).

Fără finalizarea celor două viaducte, lotul UMB finanțat prin PNRR Nădășelu – Zimbor (30 km) nu poate fi deschis, iar următorul lot, Zimbor – Poarta Sălajului (12 km) nu ar avea legătură la A3.

Și UMB merge înainte - pe traseu apar tot mai multe secțiuni asfaltate. Grupul condus de Dorinel Umbrărescu are în lucru trei secțiuni pe Autostrada Transilvania, cu o lungime totală de 42,3 de kilometri și finanțare asigurată prin PNRR. Este vorba despre 30 de kilometri între Nădășelu și Mihăești și de 12 kilometri între Zimbor și Porta Sălajului. 

Termenul-limită pentru cei 42 de kilometri dintre Nădășelu-Zimbor și Poarta Sălajului este august 2026, conform jaloanelor din PNRR (durata de proiectare și execuție este de 27 luni).