Video Imagini spectaculoase de pe A3 Nădășelu-Zimbor. UMB și Özaltin trag tare pentru legătura Clujului cu Sălajul. E gata de Crăciun?

Lucrările la Autostrada Transilvania, între Nădășelu și Zimbor, avansează, iar o nouă filmare spectaculoasă realizată cu drona arată stadiul șantierului.

Noi imagini realizate cu drona surprind lucrările de pe unul dintre cele mai așteptate tronsoane ale Autostrăzii Transilvania, cel dintre Nădășelu și Zimbor.

Potrivit Asociației Pro Infrastructură, lucrările au avansat în punctele importante de pe traseu. La viaductul de la Nădășelu au fost montate toate grinzile, iar constructorul Ozaltin a turnat și ultimul segment de pe deschiderile în consolă.

Și la Topa Mică lucrările au ajuns într-un stadiu avansat, întregul viaduct fiind suprabetonat.

Evoluția lucrărilor îi face pe reprezentanții Asociației Pro Infrastructură să fie optimiști în privința unei deschideri în acest an.

„Avem încredere că în decembrie vom circula pe toți cei 42,3 kilometri dintre Poarta Sălajului și Nădășelu și mai departe pe A3 până la Târgu Mureș, peste 155 kilometri”, au transmis reprezentanții asociației.

Pentru ca acest lucru să fie posibil, mai sunt însă lucrări de finalizat. UMB mai are de intervenit în câteva puncte de pe autostradă, dar și la lucrări în afara traseului, necesare în special din cauza versanților și a problemelor de stabilitate a terenului.

Pro Infrastructură consideră că lotul Nădășelu-Zimbor poate fi pregătit pentru trafic cel târziu în momentul în care vor fi finalizate lucrările la cele două devieri de traseu realizate de Ozaltin.

Lotul Nădășelu-Zimbor are o lungime de aproximativ 30,6 kilometri și este construit de UMB. Contractul a fost semnat în 28 decembrie 2020 și prevedea 12 luni pentru proiectare și alte 24 de luni pentru execuție.

Ordinul de începere a lucrărilor a fost emis în 25 ianuarie 2021, iar autorizațiile de construire au fost emise în mai multe etape pe parcursul anului 2021. Termenul inițial de finalizare era decembrie 2023. Lucrările au fost însă întârziate de problemele tehnice și geotehnice întâlnite pe traseu, fiind necesare modificări și devieri în anumite zone.

Pentru lucrările aferente devierilor de traseu de la Nădășelu și Topa Mică a fost semnat un contract separat cu constructorul turc Ozaltin, în 5 iunie 2024. Contractul prevede nouă luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție. Ordinul de începere a lucrărilor a fost dat în 4 august 2025, iar termenul contractual de finalizare este martie 2027.

Așadar, după deschiderea lotului Zimbor–Poarta Sălajului, finalizarea sectorului Nădășelu-Zimbor ar permite circulația continuă pe autostradă între Poarta Sălajului și Târgu Mureș, pe o distanță de peste 155 de kilometri.

Iată imagini surprinse cu drona, în acest weekend, pe tronson, de pasionatul de infrastructură Cristian Marius Man: