Pentru foştii executanţi ai tronsonului Chiribiş-Biharia, CNAIR a refuzat suplimentarea fondurilor, în august 2022, dar CNAIR a scos din nou la licitație lucrările, de această dată ridicând de 2,6 ori suma pe care este dispusă s-o ofere. 

O bucată din Autostrada Transilvania din Bihor ar putea fi primul tronson deschis circulației rutiere în acest an.

Contractul pentru proiectarea lărgirii la trei benzi pe sens, a trei tronsoane de pe autostrăzile A1, A2 şi A3, a fost scos la licitaţie.

UMB a scos pe șantierele de pe A3, Nădășelu – Mihăiești – Zimbor, respectiv Zimbor-Poarta Sălajului 1.200 de angajați și 360 de utilaje, conform CNAIR, care a publicat și imagini cu lucrările din zonă.

Constructorul UMB continuă să avanseze pe cele două șantiere de autostradă care leagă Clujul de Sălaj.

Pe lotul Chețani - Câmpia Turzii (15,7 km) din Autostrada Transilvania (A3), constructorul Strabag - Geiger a pus muncitorii la treabă inclusiv în weekend.

Între Cluj-Napoca și Târgu Mureș mai lipsește doar o porțiune de aproximativ 16 kilometri de autostradă. Lotul, aflat între Câmpia Turzii și Chețani, ar urma să fie finalizat până la finele lui 2023.

CNAIR a scos la licitație un contract de 8,8 miliarde lei pentru proiectare și execuția lucrărilor la secțiunea 3B a Autostrăzii Transilvania, lotul cu Tunelul Meseș de pe A3 – Transilvania.

Data limită pentru contractul privind construcţia subsecţiunilor Zalău - Nuşfalău şi Poarta Sălajului - Zalău, din Autostrada Transilvania, care includ Tunelul Meseş, a fost stabilită, a anunţat directorul CNAIR.