Două tronsoane din autostrada A3 Transilvania au stadiul fizic de aproape 90%, dar lucrările nu vor continua să fie finanțate prin PNRR.
Au apărut noi imagini de pe șantierul unui tronson cu probleme de pe Autostrada Transilvania.
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) anunță că a primit trei oferte pentru supervizarea lucrărilor pe un lot de pe Autostrada Transilvania.
Continuă lucrările pe tronsonul Suplacu de Barcău - Chiribiş de pe Autostrada Transilvania.
A fost demarată proiectarea celui mai complex și costisitor segment al Autostrăzii Transilvania.
Încă 26 de kilometri din Autostrada Transilvania ar putea fi deschiși traficului în 2026, dacă ritmul actual al lucrărilor se menține, a transmis miercuri, 27 august 2025, CNAIR.
CNAIR a desemnat câstigătorul contractului pentru proiectarea și construcția sectorului de autostradă Pipirig – Vânători Neamț (Leghin), parte a A8, supranumită și Autostrada „Unirii”.
Europa Liberă a realizat o analiză în care prezintă situația la zi a autostrăzilor României prinse în PNRR. Singurii 10 km construiți într-un an, din cei 429 aprobați, sunt de pe A3 - Autostrada Transilvania.
Societatea AKTOR, constructorul sectorului de autostradă Sebeș-Turda LOT 2, a reacționat în urma mai multor articole care susțineau că un pod este montat strâmb, iar doar trei utilaje lucrează pe tronsonul Sebeş-Turda al autostrăzii A10, scrie capital.ro.
O porţiune din Autostrada Transilvania, între Gilău şi Nădăşelu, a devenit un pericol pentru participanţii la trafic din cauza unor alunecări de teren.