Foto Lucrări în condiții de iarnă pe Autostrada Transilvania: Șantierul Suplacu de Barcău – Chiribiș nu intră în pauză
- Scris de Oana Doroșenco
- azi, 09:31
- Economie
- Ascultă știrea
Iarna a transformat peisajul de pe tronsonul Suplacu de Barcău – Chiribiș, parte a Autostrăzii A3 Transilvania, însă activitatea din șantier nu a fost oprită.
În ciuda stratului de zăpadă care acoperă o mare parte a lucrărilor, constructorul continuă intervențiile într-un ritm adaptat condițiilor de sezon.
Potrivit reprezentanților Construcții Erbașu, lucrările sunt concentrate în această perioadă pe activitățile care pot fi desfășurate în siguranță și în deplină concordanță cu realitățile din teren, fără a compromite calitatea execuției.
Proiectul are ca beneficiar Ministerul Transporturilor prin Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Lotul depășește 60% stadiu fizic
Lucrările pe lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș (26,35 km) al Autostrăzii Transilvania (A3) au atins un stadiu fizic de peste 60%, conform datelor furnizate de CNAIR SA și făcute publice în urma unei vizite pe șantier realizate în decembrie 2025.
Tronsonul este parte a sectorului A3 aflat în execuție în județul Bihor și are un rol strategic în asigurarea continuității rutiere spre frontiera de vest a României.
Un element central al acestui lot este viaductul de aproximativ 1,8 kilometri peste lacul de acumulare de la Suplacu de Barcău, una dintre cele mai spectaculoase structuri de pe Autostrada Transilvania. Reprezentanții constructorului au precizat, în cadrul vizitei, că proiectul presupune un grad ridicat de complexitate, atât din cauza traversării unei zone de câmp petrolier, cât și a soluțiilor tehnice adoptate în zona de racordare spre județul Sălaj.
Finalizare estimată în toamna anului 2026
Vizita pe șantier s-a desfășurat în contextul eforturilor autorităților de a accelera finalizarea tronsoanelor rămase nefinalizate din Autostrada Transilvania. Premierul Ilie Bolojan a declarat că lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș este programat să fie finalizat în toamna anului 2026. În ceea ce privește tronsonul următor, Chiribiș – Biharia (28,5 km), aflat în prezent la un stadiu fizic de aproximativ 30%, deschiderea traficului este estimată pentru luna mai 2027.
Contract de peste 884 milioane lei, cu finanțare europeană
Contractul pentru proiectarea și execuția lotului Suplacu de Barcău – Chiribiș are o valoare de 884,12 milioane lei, fără TVA. Proiectul este finanțat prin Programul Transport 2021–2027, cu completare din fonduri de la bugetul de stat.
