Evenimentul rutier a avut loc, vineri seară, pe Autostrada A3, sensul de mers Turda-Gilău. Din fericire, nu au rezultat decât pagube materiale.

CNAIR a transmis că firma lui Umbrărescu, aceeaşi  care face lucrări şi la Autostrada Transilvania, nu făcea lucrări de relocare la gazoductul care a explodat la Călimănești, pe şantierul de pe Autostrada Moldovei, dar UMB a cerut aviz de la Transgaz.

Secretarul general al PNL, Lucian Bode, a declarat joi, în Sălaj, că ”până la sfârşitul anului, avem speranţe că 60 de km de autostradă din Autostrada Transilvania vor fi daţi în trafic.”

Lotul Suplacu de Barcău – Nușfalău de pe Autostrada Transilvania a fost deschis circulației.

Angajații societății care execută lucrări la Autostrada Moldovei A7 ar fi lovit accidental cu un utilaj de săpat o conductă care transporta gaz. 

Lotul Nuşfalău - Suplacu de Barcău, parte din Autostrada Transilvaniei, a fost finalizat și va fi inaugurat joi, 21 septembrie.

În doar câteva zile ar urma să fie dat în circulație lotul Nuşfalău - Suplacu de Barcău, parte din Autostrada Transilvania. Cu această inaugurare România va atinge borna de 1.000 km de autostradă aflați în exploatare.

Un lot din A3, abandonat de Bechtel în urmă cu mai bine de zece ani, mai primește o amânare: contractul pentru finalizarea lucrărilor nu poate fi semnat după ce doi constructori au depus contestații la CNSC.

UMB avansează la şantierele de pe Autostrada Transilvania între Nădășelu, Zimbor și Poarta Sălajului. Această bucată a fost denumită „autostradă viaduct” deoarece cuprinde 11 kilometri de viaducte spectaculoase.