Zoltan Coroian, directorul Asociației de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană Cluj, susține că, în România, doar în zona metropolitană Cluj și București, populația este în creștere.

Directori ai companiilor de asigurare Euroins, NN și Metropolitan au primit amenzi din partea Autorității de Supraveghere Financiară.

Echipa de proiectanți care se ocupă de documentația pentru proiectul metroului și trenului metropolitan în zona metropolitană Cluj-Napoca propune ca metroul să pornească de pe strada Eroilor din Florești.

Lucrătorii din Regiunea Nord-Vest dețin active de 4,9 miliarde de lei ca urmare a sumelor virate la pilonul II al pensiilor administrate privat.

Firma Fany nu va mai opera în zona metropolitană, începând de miercuri, 11 iunie. La sfârşitul săptămânii trecute, Tribunalului Cluj a dat câştig de cauză Autorităţii Rutiere Române (ARR), care a dispus încă din 25 aprilie retragerea licenţelor de transport ale companiei.

Patronii firmei de transport Fany şi directorul Direcţiei licenţe a Autorității Rutiere Române (ARR) Bucureşti au fost reţinuţi pentru 24 de ore de către procurorii Direcției Naționale Anticorupție (DNA), fiind acuzaţi de fapte de corupţie în contextul derulării licitaţiei privind programul de transport public de persoane prin curse regulate în trafic judeţean pe anii 2014-2019.

Intenţia Consiliului Judeţean de a deveni parte din Asociaţia Metropolitană de Transport este sabotată de primarul Emil Boc, cel puţin asta susţine preşedintele Horea Uioreanu. El îl acuză pe Boc de demagogie pentru că ar refuza să implementeze proiectul transportului metropolitan.

După ce a contribuit la derularea licitaţiei de transport, iar Fany a câştigat traseele Baciu şi Floreşti, în detrimentul RATUC, care se angajase să opereze pe aceste rute în baza proiectului de transport metropolitan, executivul Consiliului Judeţean schimbă acum macazul.