Una dintre prioritățile autoritățolr este autostrada Transilvania, iar la un lot de 26 de kilometri – Suplacu de Barcău- Chiribiș, unde proiectul tehnic a fost aprobat de CNAIR, constructorul poate demara lucrările.

Construcții Erbașu poate demara activitatea de construcție la lotul Suplacu de Barcău – Chiribiș (26,35 km) din Autostrada Transilvania (A3).

Firma de Construcții Erbașu poate începe lucrările pe lotul Autostrăzii Transilvania dintre Suplacu de Barcău și Chiribiș.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere din România a lansat o licitație pentru angajarea unei firme de pază care să aibă grijă de grinzile de pe o bucată abandonată din Autostrada Transilvania A3. 

Lotul, abandonat de Bechtel în urmă cu mai bine de zece ani, are 26 km, iar pe traseu urmează să fie construite 19 poduri, pasaje și viaducte.

Compania de Drumuri a suspendat licitația relansată în ianuarie 2023 pentru finalizarea lotului Suplacu de Barcău – Chiribiș.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a suplimentat cu 19,1% valoarea contractului semnat cu turcii de la Nurol pentru construirea lotului Nușfalău - Suplacu de Barcău.

Asociaţia Pro Infrastructură arată că în România s-a înregistrat un  ”record mondial negativ pe Autostrada Transilvania Chiribiş-Suplacu de Barcău”.

Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Cătălin Drulă, a anunţat, joi, că a fost emisă autorizaţia de construire pentru tronsonul dintre Nuşfalău şi Suplacu de Barcău al Autostrăzii Transilvania.