Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat că săptămâna aceasta va fi semnat cel mai mare contract din istoria CNAIR, cel pentru tronsoanele dintre Poarta Sălajului şi Nuşfalău de pe Autostrada Transilvania.

Lucrările pe tronsonul dintre Nădășelu și Mihăiești a Autostrăzii Transilvania, construit de asocierea condusă de antreprenorul român Dorinel Umbrărescu, se apropie de faza de asfaltare pe unele porțiuni.

În cursul săptămânii viitoare, cel mai probabil joi, se va semna contractul pentru cele două tronsoane din Autostrada Transilvania, dintre Poarta Sălajului și Nușfalău, traseu ce include și Tunelul Meseș, a declarat miercuri, la Zalău, deputatul Lucian Bode.

Noi imagini filmate cu drona arată progresul lucrărilor la Drumul Expres de la Cluj, care va asigura legătura dintre A3 și DN1. Autoritățile speră că DEx4 Turda – Tureni va fi gata în luna mai.

Compania de Drumuri poate semna cu turcii de la Makyol contractul pentru Lotul Meseș de pe Autostrada Transilvania, după ce Curtea de Apel București a respins o contestație a constructorului italian WeBuild.

Lucrările avansează într-un ritm bun pe șantierul Autostrăzii Transilvania, pe lotul de 12 kilometri care leagă Clujul de Sălaj anunță directorul general al CNAIR, Cristian Pistol.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a afirmat joi că, în anii care urmează, se aşteaptă ca numărul kilometrilor de autostradă şi drum expres finalizați să fie de aproximativ 250 anual.

Reprezentanții API au făcut o evaluare a progreselor făcute de constructori pe lotul de pe Autostrada Transilvania care leagă Clujul de Sălaj și au explicat în ce condiții ar putea fi dați în circulație în acest an 27 de km din acesta.

Șantierele constructorului Umbrărescu de pe Autostrada Transilvania merg mai departe. Pe viaductele care se ridică pe lotul Zimbor-Poarta Sălajului este forfotă.