Hai să clarificăm un pic că cele două companii de băuturi răcoritoare austriece, Red Bull și Rauch, prima un succes de marketing și a doua un succes de familie, fabrică puțin din portofoliul lor în Austria, marea lor majoritate sunt produse pentru spațiul european în Elveția și Germania.

Județul Cluj se numără printre primele din țară la înmatriculările de autoturisme Tesla.

Orașul se mândrește că are primele autobuze electrice de linie din România, însă continuă să investească milioane în mașini poluante.

Autoritatea de Supraveghere Financiară și Registrul Auto Român au agreat implementarea a trei proiecte cu impact asupra tuturor autovehiculelor din țară.

Mişcările masive de oameni spre Cluj-Napoca, Bucureşti sau Sibiu duc în pericol de faliment economic mai multe zone ale ţării prin lipsa forţei de muncă şi scăderea investiţiilor.

Clujul se află pe harta marilor jucători mondiali din industria auto, aceasta fiind în prezent unul dintre cele trei motoare economice ale României, alături de tehnologia informaţiei şi de comerţ.

Tranzacţiile cu maşini second-hand au avut un avans de 130%, înmatriculările de maşini noi au crescut cu 27%, iar cele de maşini second-hand din import au urcat cu 86%, depăşind 250.000 de unităţi în primul semestru din 2017, în România.

Românii caută maşini second hand mai noi de 10 ani, cu prețul între 5.000 și 10.000 de euro. Cel mai mare site dedicat tranzacţiilor cu maşini din România, Autovit, citat de revista Capital, a anunţat că, în 2016, tot mai mulţi români au preferat vehicule de ocazie fabricate după 2010.

Chiar dacă şoferii români preferă maşinile cu cutie manuală există unele semne că lucrurile sunt pe cale să se schimbe.