Proiectul trenului metropolitan din Cluj a intrat într-o etapă decisivă, trecând la faza de implementare, potrivit primarului Emil Boc.
Mediul de afaceri din construcții avertizează că dezvoltarea Clujului și a zonei metropolitane trebuie realizată cu predictibilitate, evitând dezechilibrele economice generate de zona politică.
Edilul municipiului Cluj-Napoca, Emil Boc, spune că viitorul Clujului se bazează pe dezvoltarea zonei metropolitane extinse.
Încep lucrările de construcție a puțului de lansare a utilajelor care vor fora cele două tuneluri ale viitorului metrou din Cluj-Napoca. Asamblarea TMB-urilor (cârtitelor) va dura circa o lună de zile în subteran. Spre finalul lunii septembrie 2025, constructorii vor ști când vor putea începe forările tunelurilor.
Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană Cluj (ZMC) derulează un proiect de cercetare prin programul Horizon 2020 al Comisiei Europene, prin care va realiza o evaluare cuprinzătoare a riscurilor climatice pentru Zona Metropolitană Cluj.
Peste 425.000 de persoane locuiesc în Zona Metropolitană a Clujului, constituită ca o asociație de dezvoltare intercomunitară, din care fac municipiul Cluj-Napoca și 19 comune din apropiere.
Primarul din Gilău susține că s-au căutat soluții alături de specialiști pentru aglomerația rutieră din comuna clujeană, iar în perioada următoare se vor lua o serie de măsuri.
Proiectul Urbano Shopping & Living, o investiție privată de peste 100 de milioane de euro într-un parc comercial situat între Florești și Gilău, va capta o parte din traficul care acum "sufocă" DN1, contribuind la decongestionarea zonei dintre Cluj-Napoca și Florești.
Compania de Transport Public (CTP) Cluj-Napoca a anunțat toate detaliile pentru reînnoirea abonamentelor pentru elevi în anul școlar 2024-2025.
Zona metropolitană Cluj este cu siguranță cel mai important pol economic de dezvoltare al Transilvaniei.