Cu puțin efort și mai multă mobilizare, UMB, cei care „gestionează” construcția Autostrăzii Transilvania, ar putea livra încă 27 km până la finele anului 2025.

Constructorul român Dorinel Umbrărescu are în lucru mai multe tronsoane de autostradă pe A3, însă rămâne de văzut dacă antreprenorul va reuși să finalizeze măcar o parte din acestea până la sfârșitul anului.

Zi importantă pe șantierul Drumului Expres care va lega DN1 în zona Tureni cu Autostrada Transilvania. Constructorii de la DIMEX, directorul regional CNAIR Cluj, Eugen Cecan, și prefectul Maria Forna au analizat stadiul lucrărilor. Iar veștile nu sunt tocmai rele. 

Lucrările pe tronsonul dintre Nădășelu și Zimbor a Autostrăzii Transilvania merg înainte. Constructorul UMB a început așternerea asfaltului pe unele sectoare, iar turcii de la Ozaltin se pregătesc de viaducte.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, într-o conferinţă de presă, că toate loturile de pe Autostrada Transilvaniei se află în lucru, iar cele două loturi executate de UMB se vor finaliza la sfârşitul acestui an.

Drumul Expres sau șoseaua de legătură de la Tureni la A3 ar trebui să fie finalizat mâine, adică în data de 17 mai 2025, dacă ne luăm după ce a transmis ministrul Grindeanu, însă e posibil să circulăm pe el peste luni bune. Potrivit ultimelor filmări, mai este destul de lucru pe șantier. 

Constructorul UMB continuă să avanseze pe două dintre șantiere de autostradă dintre Cluj și Sălaj, loturile A3 Nădășelu - Mihaiești, respectiv Mihaiești - Zimbor.

Compania Națională de Investiții Rutiere a emis miercuriordinul de începere pentru contractul lotului Chiribiș – Biharia al Autostrăzii Transilvania.

Constructorul român Umbrărescu ar fi suspendat lucrările pe unele dintre șantierele de autostradă, printre care și cele de pe Autostrada Transilvania din lipsă de fonduri, conform unor informații apărute în presă.