Luni dimineața poliţiştii rutieri din cadrul Brigăzii Autostrăzi au desfăşurat, pe tronsonul Câmpia Turzii-Nădășelu, activități pentru verificarea modului în care se efectuează transporturile publice de persoane.

Proiectul de conectare a Clujului la autostradă, prin cei aproximativ 7 km de drum, ar putea fi scos la licitație luna aceasta. 

Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a respins contestația asocierii Drum Asfalt-Trameco (grup Selina), iar CNAIR este obligată de lege să semneze contractul cu Strabag-Geiger chiar dacă, teoretic, contestatarul poate să facă recurs la Curtea de Apel București. 

Cu toate că restricțiile pandemice au fost eliminate la începutul anului, autoritățile naționale nu se pot lăuda cu prea multi km de autostradă sau drumuri expres dați în folosință în 2022.

Poliţiştii Brigăzii Autostrăzi au acţionat, luni, pe tronsonul A3 Turda-Borș, în două reprize de câte trei ore, fiind controlate peste o sută de mașini de transport marfă sau persoane.

Poliţiştii clujeni au depistat, în ultimele două zile, zeci de șoferi care au depășit viteza legală pe A3, între Câmpia Turzii și Nădășelu, și ceea ce este îngrijorător, mulți dintre aceștia sunt începători, fără experiență.

Pompierii clujeni au intervenit cu o autospecială pentru stingerea flăcărilor care au cuprins un autoturism, pe nodul rutier de acces pe autostrada A3 din apropiere de lângă Turda.

O companie de consultanță care a asigurat și până acum supervizarea lucrărilor pe toată Autostrada Transilvania, încă de pe vremea când era construită de americanii de la Bechtel a semnat cu CNAIR supervizarea lucrărilor pe lotul Zimbor - Poarta Sălajului (12 km). 

Poliţiştii clujeni au anunţat că în perioada 12-15 august au desfăşurat acţiuni pentru combaterea excesului de viteză pe Autostrada Transilvania, în urma cărora a plouat cu sancţiuni.