Ministerul Transporturilor anunță câți kilometri de autostradă şi drum expres are România în lucru.

Pasionații de infrastructură au publicat imagini cu lotul Zimbor – Poarta Sălajului din Autostrada Transilvania A3, proiect pe care constructorul român UMB plănuia să îl finalizeze în 2025.

Drumul Expres Cluj-Dej va avea aproximativ 70 de kilometri și va costa peste 8 miliarde de lei. Cel puțin așa arată propunerea reprezentanților Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Drumul Expres Cluj-Dej va avea aproximativ 70 de kilometri. În acest moment, sunt două variante de traseu posibile, au anunțat, miercuri, reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere. 

Directorul CNAIR, Cristian Pistol, anunță că au fost desemnați constructorii pentru lotul 2 al Drumului Expres Arad-Oradea.

Edilul Cristian Matei susține că Primăria Turda va iniția, în perioada următoare, procedura legală de restricționare a traficului greu, în baza avizului IGPR și în dialog cu toate instituțiile implicate.

Autovehiculele de peste 7.5 tone nu mai pot tranzita municipiul Cluj-Napoca începând de vineri, 18 iulie 2025. Au fost amplasate indicatoarele rutiere care semnalează acest lucru și care prezintă rutele alternative. 

Interdicția care ține traficul greu departe de Cluj-Napoca a intrat în vigoare vineri, 18 iulie 2025. Viceprimarul Dan Tarcea a testat ruta ocolitoare. 

Consilierii locali au aprobat proiectul de hotărâre privind interzicerea traficului greu de tranzit în municipiul Cluj-Napoca, odată cu deschiderea traficului rutier pe drumul expres de la Tureni (conexiune cu A3).