E forfotă mare pe șantierele lui Dorinel Umbrărescu de pe lotul A3 Nădășelu - Zimbor, unde drumarul turează la maxim motoarele și avansează cu lucrările. 

Mobilizarea constructorilor Strabag și Geiger ar putea veni cu finalizarea lotului Câmpia Turzii -  Chețani de pe A3 Transilvania cu 8 luni înainte de termen, iar astfel am putea avea la final de 2023 peste 100 de km de drum neîntrerupt de la Nădășelu până la Târgu Mureș.

Compania de Drumuri a suspendat licitația relansată în ianuarie 2023 pentru finalizarea lotului Suplacu de Barcău – Chiribiș.

În dimineața de miercuri, 15 martie pompierii au intervenit pe breteau a de urcare pe A3 Autostrada Transilvania pentru a asigura măsurile de prevenire a incendiilor la un autocamion care s-a răsturnat.

O filmare cu drona ne arată stadiul lucrărilor pe două loturi din Autostrada Transilvania: Nădășelu – Zimbor și Zimbor – Poarta Sălajului (42 de kilometri).

Pentru foştii executanţi ai tronsonului Chiribiş-Biharia, CNAIR a refuzat suplimentarea fondurilor, în august 2022, dar CNAIR a scos din nou la licitație lucrările, de această dată ridicând de 2,6 ori suma pe care este dispusă s-o ofere. 

O bucată din Autostrada Transilvania din Bihor ar putea fi primul tronson deschis circulației rutiere în acest an.

Contractul pentru proiectarea lărgirii la trei benzi pe sens, a trei tronsoane de pe autostrăzile A1, A2 şi A3, a fost scos la licitaţie.

UMB a scos pe șantierele de pe A3, Nădășelu – Mihăiești – Zimbor, respectiv Zimbor-Poarta Sălajului 1.200 de angajați și 360 de utilaje, conform CNAIR, care a publicat și imagini cu lucrările din zonă.