Fostul negociator-şef al României la UE, Vasile Puşcaş consideră că autorităţile române trebuie să gândească o strategie pe terme lung în ceea ce priveşte absorbţia fondurilor europene.

Contractele colective de muncă vor fi negociate obligatoriu în fiecare an în ceea ce priveşte salariile, timpul şi programul de lucru, în caz contrar urmând să fie declanşat conflictul de muncă, iar contractele vor include clauze de protecţie a conducerii organizaţiilor sindicatelor şi patronatelor.

Premierul Victor Ponta le-a cerut, astăzi, miniştrilor să nu fie supăraţi pentru că actuala guvernare este pârâtă la Bruxelles şi Strasbourg de PDL, deoarece, în opinia sa, acest partid este unul "fanariot" care a furat, a distrus şi crede că va fi repus la putere de "cineva din afară".

Bugetul pentru anul viitor va fi prezentat la 15 zile după instalarea noului guvern rezultat din alegerile programate în decembrie, derogarea faţă de termenul legal de 15 octombrie fiind convenită cu FMI, Comisia Europeană şi Banca Mondială, a declarat ministrul Finanţelor, Florin Georgescu.

Comitetul Olimpic şi Sportiv Român a virat, astăzi, în conturile sportivilor şi tehnicienilor premiile cuvenite pentru rezultatele obţinute la Jocurile Olimpice de la Londra, se arată într-un comunicat al forului condus de Octavian Morariu.

Românii din Italia au primit notificări de la Fiscul italian prin care li se cere să achite o diferenţă de impozit pentru imobilele pe care le deţin în România, Guvernul de la Bucureşti aşteptând clarificări şi din partea CE prin care să se lămurească dacă este încălcată convenţia dublei impuneri.

Preşedintele Uniunii Universităţilor Private Acreditate din România (UUPAR), Aurel Ardelean, afirmă că introducerea bacalaureatului profesional este un progres care nu satisface pe deplin mediul academic pentru că reduce considerabil accesul în învăţământul superior al absolvenţilor.

Confederaţia Naţională Rutieră, Federaţia Operatorilor Români de Transport şi Federaţia Europa cer reducerea preţului rovinietei pentru firmele de transport, întrucât acestea plătesc taxa pentru 365 de zile, dar folosesc şoselele doar 200 de zile pe an, iar starea infrastructurii este proastă.