Conducerea CNADNR şi o asociere româno-spaniolă au semnat luni contractul pentru reluarea lucrărilor la tronsonul Borş-Suplacu de Barcău din Autostrada Transilvania, preţul mediu pe kilometru fiind de 2,6 milioane de euro, faţă de 4,33 milioane de euro cât ar fi costat lucrările făcute de Bechtel.

Contrucţia Autostrăzii Transilvania pare să ia avânt pe zi ce trece. Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a scos la licitaţie un nou tronson al acesteia, valoarea lucrărilor fiind estimată la 155 de milioane de euro.

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a anunţat miercuri semnarea contractului pentru construcţia unui tronson al Autostrăzii Transilvania.

CNADNR va contracta servicii estimate până la 1,6 milioane euro, cu TVA, de realizare a documentaţiei tehnice pentru exproprieri necesare construcţiei autostrăzii Sebeş - Turda, cu o lungime de 70 de kilometri şi o valoare totală a lucrărilor de execuţie de peste jumătate de miliard de euro.

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale Române (CNADNR) a lansat astăzi licitaţia pentru studiul de fezabilitate pentru drumul care va face legătura între Autostrada Transilvania şi localitatea clujeană Mărtineşti.

Ministrul Transporturilor, Dan Şova, spune că discuţia despre taxarea autostrăzilor este deocamdată una teoretică, iar taxele nu vor fi introduse încă.

Narcis Neaga, CNADNR: De anul viitor se va introduce taxă pe autostrăzile A1 şi A2. În prezent nicio autostradă din România nu se poate susţine din trafic.

Compania Naţională de Administrare a Drumurilor Naţionale din România (CNADR) caută constructor pentru finalizarea tronsonului de autostradă de 60 km Suplacu de Barcău - Borş, construit în proporţie de 52% de americanii de la Bechtel.