Guvernul a prezentat public lista salariilor nete la nivel maxim, pentru luna martie, ale directorilor din companiile de stat din sectorul energetic, în care sunt indicate remuneraţii ce ajung până la 4.693 lei şi 18.000 lei.

Universitatea Babes-Bolyai din Cluj-Napoca, Facultatea de limbi străine din Bucureşti, Liceul Dinu Lipatti din Bucureşti şi Liceul de Artă Nicolae Toniza din Bucureşti se află pe lista clădirilor revendicate pentru retrocedare de către foştii proprietari, conform unei analize guvernamentale.

Guvernul a decis să transmită FMI o scrisoare în care să solicite oficial prelungirea cu trei luni a actualului acord stand-by şi începerea discuţiilor pentru încheierea unui nou aranjament, document care va fi semnat de ministrul Finanţelor şi guvernatorul Băncii Naţionale a României.

Guvernul a decis ca zilele de 2 şi 3 mai 2013 să fie declarate drept zile libere în sectorul public, printr-o hotărâre aprobată în şedinţa de miercuri, au declarat surse oficiale.

Prefectul Clujul a dispus începerea unor anchete sociale pentru fiecare familie în parte care a avut măcar un membru angajat la combinatul siderurgic Mechel din Câmpia Turzii, în vederea acordării unor ajutoare financiare.

Situaţia proiectului noii piste a Aeroportului, care se leagă şi de lucrările de deviere a Someşului, este departe de a se fi clarificat. Cu toate acestea, liderul administraţiei judeţene, Horea Uioreanu, promite că pista va deveni funcţională spre finele anului.

Aleşii locali au hotărât în cadrul Şedinţei Consiliului Local de astăzi creşterea taxelor şi impozitelor cu 16%. Au fost 14 voturi pentru, din partea consilierilor PDL şi UDMR, în timp ce reprezentanţii USL s-au abţinut.

Acordul cu România nu poate fi considerat deraiat, deocamdată, întrucât guvernul s-a angajat să ia măsuri corective pentru a atinge obiectivele convenite în program şi pare serios că va pune în aplicare ceea ce a promis, a declarat Erik de Vrijer, şeful misiunii de evaluare a FMI.

Guvernul a definitivat forma noii taxe auto, aplicată sub forma timbrului de mediu, cu o formulă de calcul diferită, care conduce la o creştere în medie de circa 10% a sumei de plată pentru maşinile Euro 4 şi Euro 3 şi o scădere cuprinsă între 60% şi 90% pentru maşinile Euro 2, Euro 1 şi non-euro.