Mediul de afaceri din construcții avertizează că dezvoltarea Clujului și a zonei metropolitane trebuie realizată cu predictibilitate, evitând dezechilibrele economice generate de zona politică.
Numărul autorizațiilor de construire pentru clădiri rezidențiale, în creștere în 2025. Cum arată regiunea din care face parte și Clujul.
Lucrările pe lotul Chiribiș – Biharia al Autostrăzii Transilvania (A3) au ajuns într-o etapă importantă, după ce constructorul a demarat montarea grinzilor, a anunțat Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR).
Cele mai semnificative evoluții la proiectele de autostrăzi din luna octombrie au fost înregistrate pe șantiere din Transilvania, potrivit datelor actualizate de CESTRIN pe harta interactivă a infrastructurii rutiere.
Un tronson al Autostrăzii Transilvania, inițial scos din PNRR, va fi finanțat prin Programul Transporturi, asigurând continuitatea lucrărilor.
Două tronsoane din autostrada A3 Transilvania au stadiul fizic de aproape 90%, dar lucrările nu vor continua să fie finanțate prin PNRR.
Continuă lucrările pe tronsonul Suplacu de Barcău - Chiribiş de pe Autostrada Transilvania.
Constructorii din zona de centru și nord a țării se întâlnesc, pe 28 noiembrie 2024, la Cluj-Napoca, unde va avea loc evenimentul de lansare a Patronatului Societatilor din Constructii - Filiala Transilvania.
Constructorii protestează miercuri în faţa sediului Guvernului, fiind nemulţumiţi de intenţia Executivului de a elimina facilităţile fiscale acordate sectorului construcţiilor.
Pe lotul Chețani - Câmpia Turzii (15,7 km) din Autostrada Transilvania (A3), constructorul Strabag - Geiger a pus muncitorii la treabă inclusiv în weekend.