Lucrările pe lotul 4 al căii ferate Cluj-Napoca – Oradea au ajuns la aproximativ 60%.

Un „zbor” deasupra Autostrăzii Transilvania, pe tronsonul dintre Poarta Sălajului și Zimbor, oferă o perspectivă spectaculoasă asupra celor 12,24 kilometri de autostradă inaugurați în luna august.

2026 ar putea fi unul dintre cei mai buni ani pentru Autostrada Transilvania.

Lucrările pe cei 26 de kilometri ai autostrăzii Suplacu de Barcău – Chiribiș se apropie cu pași rapizi de finalizare.

Asociația Pro Infrastructură cere ca trenurile să fie reintroduse între Cluj-Napoca și Poieni în noul mers din 2027.

Noi imagini cu viaductul Suplacu de Barcău.

Lucrările de pe Autostrada Transilvania avansează. 

Asociația Pro Infrastructură avertizează că proiectul de modernizare a căii ferate dintre Cluj și Oradea s-ar putea confrunta cu întârzieri la redeschiderea circulației, chiar dacă lucrările de infrastructură vor fi finalizate.

Revin trenurile de călători între Cluj și Huedin?