După mai bine de trei ani de la semnarea contractului pentru studiul de fezabilitate, tunelul Meseş, cel mai lung tunel de autostradă din România, e tot neterminat.

Cel mai complex nod rutier din România se află în apropierea municipiului Turda, din judeţul Cluj, şi face parte din lotul 4 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, deschis circulaţiei rutiere în această vară. 

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a publicat noi imagini video cu lotul 3 al autostrăzii Ogra - Câmpia Turzii, parte din Autostrada Transilvania. 

Într-o întrebare adresată ministrului transporturilor, Lucian Șova, deputatul Marius Bota a cerut lămuriri cu privire la progresele înregistrate în ultimele șase luni la proiectul de racord al Autostrăzii Transilvania.

Unele tronsoane de autostrăzi din zona Clujului au fost inaugurate în sfârșit, cu ceva întârzieri, în timp ce lucrările la altele porțiuni bat pasul pe loc sau avansează lent. De multe ori statul contribuie la lentoare.

Un automobil a ars, joi, în totalitate pe Autostrada Transilvania, lângă Cluj-Napoca.

Accidentul a avut loc, în urmă cu puţin timp, pe Autostrada Transilvania, pe sensul de mers Turda către Gilau. Traficul auto în zonă este blocat. 

Două tronsoane din autostrada Transilvania, care va lega județele din nord-vestul țării și se va termina la granița cu Ungaria, ar trebui să intre în linie dreaptă.

Potrivit CNAIR, pe primele locuri, în ultima lună, s-au clasat italienii de la Tirrena şi nemţii de la Geiger care au şi terminat lucrările pe şantiere şi austriecii de la Strabag, care se apropie de finalizarea lucrărilor pe lotul lor