Clujenii au ales principalele investiţii pe care autorităţile locale, judeţele şi centrale ar trebuie să le implementeze în oraş. Conform Băncii Mondiale, proiectele mari ale Clujului costă 1,5 miliarde de euro.

Deschiderea circulaţiei rutier pe cele două loturi rămase în lucru din Autostrada Sebeş - Turda (A10) nu pare să fie posibilă în 2019. Noi imagini grăitoare de pe primul tronson au fost publicate recent. 

Noi imagini din dronă de pe tronsonul Chețani-Iernut, parte din Autostrada Transilvania (A3).

Noi imagini din dronă de pe un lot de 15.7 km, parte din Autostrada Transilvania (A3).

Pe autostrada Sebeș-Turda lotul 1, din a doua jumătate a lunii martie, s-au reluat lucrările la terasamente, așternerea de balast stabilizat și al asfaltării.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a scos la licitație 30 de kilometri de autostradă, parte din Autostrada Transilvania, aflaţi pe teritoriul judeţelor Cluj şi Sălaj. 

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a publicat noi imagini video de pe lotul 2 al autostrăzii Ogra - Câmpia Turzii, parte din Autostrada Transilvania (A3). 

Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, se află, joi, în județul Alba, unde verifică stadiul lucrărilor de pe Loturile 1 și 2 ale autostrăzii A10 Sebeș-Turda.

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR)  a publicat noi imagini video de pe lotul doi al Autostrăzii (A10) Sebeş-Turda, tronson care au urma să fie deschis circulaţiei în 2019.