Ministerul Fondurilor Europene, Marcel Boloș, a declarat că sunt multe proiecte de care guvernul vrea să se ocupe în acest an.

Cele şapte fonduri de pensii pri­vate Pilon II, care au în admi­nistrare active de 13 mld. euro, vor putea ca din februarie 2020 să investească maximum 15% din totalul activelor, adică 2 mld. euro la valoarea actuală a acestora, î

După vizita de vineri a ministrului Transporturilor pe cele două loturi în execuție ale Autostrăzii A10 Sebeș-Turda, Asociația Pro Infrastructură atrage atenția ca atitudinea acestuia este similară cu a predecesorului Răzvan Cuc.

România va primi anul acesta mai puțin de 3 miliarde de euro fonduri europene, motiv pentru care proiecte de infrastructură ca Autostrada Unirii, care leagă Transilvania de Moldova, rămân doar la stadiul de dorinţă.

Guvernul ungar va da în folosinţă în acest an 160 de kilometri de drumuri, cu o valoare de 1,2 miliarde euro.

Asociaţia Pro Infrastructură (API) atrage atenţia că mai multe proiecte importante de infrastructură de transport sunt subfinanţate în 2020.

Deși guvernanții promiteau inaugurarea a 180 de kilometri de autostradă în acest an, la final de 2019 bilanțul arată 4 ori mai puțin.

România are în operare 836 de kilometri de autostradă, reuşind în anul 2019 să dea în folosinţă doar 22,14 kilometri, respectiv Lugoj-Deva lotul 4.

Deputatul PNL Florin Stamatian crede că proiectul de buget pe 2020 este unul corect și realist și asigură finanțarea marilor proiecte de infrastructură în derulare.