686 de milioane de lei au fost despăgubirile plătite din 2019 încoace de Compania de Drumuri constructorilor care lucrează sau au lucrat la realizarea de autostrăzi și reabilitarea de drumuri naționale. 

Contractul pentru un alt tronson de pe Autostrada Transilvania ar putea fi reziliat. Motivul ar fi unele lucrări suplimentare de 30 de milioane de euro.

Compania de consultanță a câștigat licitațiile pentru fezabilitatea a două noduri rutiere pe A3.

Ocolitoarea Vâlcele – Apahida, cea mai costisitoare centură din România la vremea edificării sale, este supusă unor lucrări de reparații.

Drumul dintre Cluj-Napoca și Florești se bate cu cel dintre București și Otopeni pentru titlul de cea mai aglomerată șosea din țară.

Direcția Regională de Drumuri și Poduri Cluj beneficiază de o mașină multifuncțională care poate efectua șase operații.

Agenția pentru Protecția Mediului Cluj face o evaluare a impactului asupra mediului pentru proiectul centurii metropolitane.

Lucrările de reabilitare sunt amenințate de lipsa documentelor de mediu care să prevadă tăierea mai multor arbori din albie. 

Constructorul român Straco solicită în instanță statului daune totale de 461 de milioane de lei, majoritatea pentru A3.