Până la finele anului ar trebui să putem circula de la Turda la Aiud pe autostradă. Constructorii lucrează în ritm susţinut, în special în zona alunecărilor de teren. Problema sunt însă plăţile restate ale CNAIR.

Premierul Mihai Tudose s-a întâlnit, la Palatul Victoria, cu o delegaţie a Băncii Mondiale care i-a adus la cunoştinţă că instituţia financiară a decis să ofere asistenţă în ceea ce priveşte implementarea proiectului autostrăzii Ploieşti-Braşov.

Începând cu ora 20.00 se circulă fără restricții, pe ambele benzi ale Autostrazii 1, pe sensul de mers Sibiu-Sebeş (km 276+100 – km 276+170), după ce au fost remediate deteriorările apărute în urmă cu 4 zile la calea de rulare.

Potrivit constructorului, lucrările la lotul 3 al autostrăzii Sebeş - Turda vor fi terminate luna viitoare. În prezent se lucrează la iluminat și la indicatoare.

CNAIR va lansa, până la finele anului, licitaţii pentru proiectarea şi execuţia a trei noi segmente din şoseaua rapidă cu care clujenii aşteaptă de mulţi ani să fie conectaţi la Europa civilizată.

Asociaţia ProInfrastructura prezintă stadiul lucrărilor la podul peste Mureș și la podul peste râul Ampoi, structuri majore care fac parte din lotul 1 al Autostrăzii A10 Sebeș-Turda.

Lotul 2, cel mai lung (24,25 km) și cel mai complicat segment din Autostrada A10 Sebeș-Turda, construit de Aktor, rămâne în continuare departe de finalizare.

Constructorul unui tronson al Autostrăzii A10 Sebeș - Turda dorește să închidă șantierul în această lună.

Lotul 2, cel mai lung (24,25 km) și cel mai complicat segment din Autostrada A10 Sebeș-Turda, construit de Aktor, este foarte departe de finalizare.