Emil Boc a vorbit, la ZIUA LIVE, despre dezideratul de neutralității climatice pentru Cluj-Napoca și nevoia de infrastructură energetică pentru ca orașul să se dezvolte.

În acest moment se lucrează la finisajele interioare și exterioare care sunt aproape gata, a anunțat primarul Cristian Matei.

Consiliul Local Florești a aprobat, joi, un proiect de hotărâre privind aprobarea Studiului de fezabilitate și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiții ,,Alimentare cu energie electrică stații de încărcare rapide pentru autobuze electrice, montare stații de încărcare rapidă”.

Forul administrativ județean clujean intenționează să achiziționeze autobuze electrice pentru elevii clujeni din mediul rural. Finanțarea ar urma să vină prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Primări Cluj-Napoca urmează să semneze contractul pentru noi autobuze electrice articulate, produse de polonezii de la Solari. Orașul vrea să elimine transportul public poluant până în 2028.

Licitația Primăriei Cluj-Napoca, prin care se dorea cumpărarea a 40 de autobuze electrice, a fost suspendată, după ce o firmă din Turcia a depus o contestație.

Primăria Florești, în parteneriat cu municipiul Cluj-Napoca, dezvoltă sistemul public de transport ecologic prin achiziționarea de 18 autobuze electrice și 18 stații de încărcare. Pe lângă asta, Floreștiul mai primește o finanțare de 1,3 milioane de lei.

Primăria cumpără 40 de autobuze electrice articulate de 18 metri, 18 stații de încărcare lente și 6 stații de încărcare rapidă. Contractul este estimat la peste 145,9 milioane lei (aproape 30 de milioane de euro). 

Comuna Florești face tranziția spre transportul public verde, iar primăria cumpără puncte electrice de încărcare, stații moderne pentru autobuze și automate de bilete.