O companie de proiectare din Cluj-Napoca se va ocupa de studiul de fezabilitate a pasajului subteran ce va conecta drumul care va veni dinspre A3 cu intrarea în Oradea.

Programul de guvernare al PNL prevede, în domeniul Transporturilor, accelerarea și finaliza lucrărilor la autostrăzile aflate în execuție, dar și noi proiecte.

Progresul lucrărilor pe mult-așteptatele autostrăzi din Transilvania diferă de la un lot la altul. În timp ce unele segmente au deja așternut asfalt, pe altele treaba merge mai greu.

Conducerea Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere susține că tronsonul 1 al A10 va fi circulabil la sfârșitul anului.

Ministrul demis al Transporturilor, Răzvan Cuc, a anunțat că pe secțiunea 3C Biharia-Borș a Autostrăzii Transilvania s-au turnat primii kilometri de asfalt.

Contractul pentru construcţia unui lot din Autostrada Transilvania încă nu a fost semnat, la aproape patru luni de când a fost declarat un câştigător. Constructorul care a câştigat licitaţia acuză probleme birocratice.

Porțiunea lipsă dintre Câmpia Turzii și Târgu-Mureș a A3 are șanse minime de a mai fi redusă cu 18 km în acest an.

Toate sectoarele A3 aflate între localitățile Nădășelu și Borș sunt fie scoase la licitație, fie în procedură de desemnare a câștigătorului.

Primul strat de asfalt pe Autostrada Transilvania la graniţa cu Ungaria ar putea fi aşternut săptămâna viitoare, dacă vremea va fi favorabilă.