Chiar dacă suntem în plină pandemie de coronavirus, pe şantierul Autostrăzii Sebeş-Turda se lucrează de zor. 

Peste cei 26,35 km ai Autostrăzii Transilvania dintre Suplacu de Barcău și Chiribiș au trecut nu mai puțin de 17 ani de la atribuirea lucrărilor.

La 11 luni de la lansarea licitației celor 13 km din Autostrada Nușfalău-Suplacu de Barcău, CNAIR a reușit să publice un prim set de clarificări.

Drumul expres care va face legătura între şoseaua Cluj-Turda şi Autostrada Transilvania ar putea fi gata anul viitor, crede primarul Emil Boc.

Primarul Ilie Bolojan a anunţat, în urma unei întâlniri avute la Cluj cu ministrul Transporturilor, Lucian Bode, cu primarii din Arad şi Cluj-Napoca şi cu directorul Companiei de Drumuri, că licitaţiile pentru contractarea lucrărilor la mai multe tronsoane ale autostrăzii Transilvania vor demara în luna martie.

Drumul va lega Oradea de Autostrada A3 va avea patru benzi, pe o lungime de circa 19 kilometri, 12 poduri și trei noduri rutiere. Valoarea totală a proiectului este de circa 720 de milioane de lei.

Prefectul Clujul a făcut un inventar la ZIUA LIVE al stadiului lucrărilor la principalele autostrăzi din zona Clujului. Vesta bună este că în acest an, cel mai probabil din toamnă, se va circula pe autostrada Turda-Sebeș, de la Sântimbru la Ciumbrud.

Ministerul Fondurilor Europene, Marcel Boloș, a declarat că sunt multe proiecte de care guvernul vrea să se ocupe în acest an.

Cele şapte fonduri de pensii pri­vate Pilon II, care au în admi­nistrare active de 13 mld. euro, vor putea ca din februarie 2020 să investească maximum 15% din totalul activelor, adică 2 mld. euro la valoarea actuală a acestora, î