Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a efectuat a doua vizită pe șantierele Autostrăzii 10 Sebeș - Turda, după numai două zile de la cea precedentă.

Dacă Sibiu – Nădlac va fi în curând cea mai lungă autostradă neîntreruptă din România, Autostrada Transilvania, parte din A3, este încă departe de finalizare.

Conducătorii auto sunt anunțați că circulaţia rutieră pe un segment al autostrăzii va fi închisă total, cu precădere luni, pentru intervale de timp de câteva zeci de minute, pentru lucrări.

Un deputat clujean cere Primăriei Cluj-Napoca să facă o prioritate din trenul metropolitan și să decongestioneze axa est – vest a municipiului.

Ministerul Transporturilor este somat să să stabilească echipe mixte care să urmărească permanent felul în care se execută lucrările.

Marile proiecte de infrastructură nu vor fi terminate la timp fără un import masiv de angajați din statele asiatice, susține Dragoș Damian.

Autostrăzile Transilvania și Sebeș - Turda vor fi conectate la A1 din anul acesta prin deschiderea lotului 2 dintre județele Cluj și Alba.  

Reprezentanţii Asociaţiei Pro Infrastructură (API) au publicat noi imagini cu zona nodului rutier Iernut, de pe lotul de autostradă Iernut-Chețani (17,9 km), parte din Autostrada Transilvania, între Câmpia Turzii și Târgu Mureș.

Autostrada Brașov – Cluj – Borș (A3) va fi mărginită de perdele forestiere, care vor fi realizate, începând cu acest an, de către Regia Națională a Pădurilor (Romsilva).