Primarul Emil Boc a prezentat, la ZIUA LIVE, traseele pentru cele mai mari proiecte de infrastructură din Cluj-Napoca: Metrou - Tren Metropoliotan - Centură Metropolitană.

Primarul din Cluj-Napoca a semnat, împreună cu edilii din Gilău, Florești, Baciu, Apahida, Jucu și Bonțida acordul de asociere pentru realizarea metroului şi trenului metropolitan.

Clujenii sunt provocaţi să aleagă cele mai importante investiții pentru județ, în cadrul unei campanii a Băncii Mondiale, intitulată ”Alege prioritățile orașului tău”.

Preşedintele PSD Cluj, Horia Nasra, susține că Emil Boc ar fi neglijat proiectul metroului din Cluj, că nu și-ar fi respectat promisiunile ce privesc infrastructura şi că nu ar fi luat în seamă proiectele propuse de social-democraţi pentru

Primăria a făcut primul pas pentru realizarea proiectului metroului.

Criza imobiliară va ocoli Clujul. Marile proiecte de infrastructură recent anunţate de autorităţi vor pune umărul la prosperitatea economiei locale, context ce va atrage şi mai mulţi oameni în capitala Transilvaniei, situaţie ce va duce, inevitabil, nicidecum la scăderea preţurilor imobiliare, ci la dublarea acestora.

Primul pas concret pentru realizarea metroului în municipiul Cluj-Napoca. Licitaţia pentru studiu de prefezabilitate, care va stabili costurile investiţiei şi traseul, va fi lansată până în 10 noiembrie 2018. Edilul Emil Boc a punctat şi cu ce va fi diferit faţă de cel din Bucureşti. 

Deşi ideea este veche de pe vremea lui Gheorghe Funar şi a mai fost reluată şi de alţi aspiranţi pentru fotoliu de primar, iar părerile specialiştilor sunt încă părţite, introducerea metroului în Cluj-Napoca este subiect de campanie

Plecând de la premisa că, în următorii 20 de ani, oraşul Cluj-Napoca va atinge pragul de 1 milion de locuitori, administraţia locală încearcă să rezolve o problemă care deja dă bătăi de cap locuitorilor: traficul.