Promisiunea demarării proiectului metroului în Cluj-Napoca şi a trenului metropolitan a constituit unul dintre primele subiecte aflate în 2019 atenţia municipalităţii, dar şi a clujenilor, confruntaţi cu un trafic rutier tot mai problem

Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor a decis excluderea asocierii a cărei ofertă fusese declarată drept câștigătoare inițial.

CFR Infrastructură desfășoară lucrări pentru creșterea vitezei de circulație la 120 km/oră între stațiile de cale ferată Cluj-Napoca Est și Apahida.

Contestarea licitației pentru realizarea studiilor necesare construirii liniei de metrou și a trenului metropolitan nu pare să îl deranjeze prea mult pe primarul Emil Boc.

Licitaţia pentru studiile necesare construirii liniei de metrou din Cluj Napoca a fost contestată de una dintre firmele participante.

Primul autobuz autonom din România ar putea circula pe străzile din Cluj-Napoca începând de anul viitor.

Dej, Gherla și Câmpia Turzii sunt cele trei localități sub 40.000 de locuitori care s-ar putea încadra în noile norme de acordare a finanțărilor europene pentru zonele metropolitane.   

Proiectul metroului va fi dificil de concretizat deoarece sumele UE destinate infrastructurii din România vor scădea la jumătate, iar municipiul încă nu a desemat un operator.

Reprezentanții SOS Parcul de Est consideră binevenită ideea construcției unei viitoare linii de metrou în Cluj-Napoca, dar atrag atenția că orașul are nevoie de infrastructură acum.