Bechtel vrea să vândă într-o zi toate utilajele cu care a construit tronsonul Câmpia Turzii - Gilău al Autostrăzii Transilvania.

Imagini realizate de unul dintre utilizatorii forumului de infrastructură Construim România arată că au început lucrările pe tronsonul de autostradă Gilău-Nădăşel, parte a Autostrăzii Transilvania.

Un bărbat a fost depistat, vineri, în timp ce conducea cu 215 km/h pe Autostrada Transilvania, fiind amendat cu 810 lei şi fiindu-i reţinut permisul de conducere pentru trei luni, informează Poliţia Rutieră.

Oamenii lui Umbrărescu au intrat cu buldozerele pe tronsonul Gilău-Nădăşelu înainte de termenul anunţat de guvern.

Ministrul Transporturilor, Ioan Rus, apreciază că Autostrada Transilvania are şanse reale să fie finalizată.

Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) caută constructor pentru un tronson de autostradă între Ogra şi Târgu-Mureş (judeţul Mureş), plus un drum de legătură de 4,7 km, şi estimează valoarea contractului, împărţit în două loturi, la 990,5 milioane lei (225,6 milioane euro), inclusiv taxa pe valoarea adăugată (TVA).

Premierul Victor Ponta i-a cerut noului ministru al Transporturilor, Ioan Rus, să sprijine continuarea lucrărilor la Autostrada Transilvania, oprite în 2005 de "nişte indivizi", reiterând că autostrăzile nu aparţin de acest minister, dar amintind că Rus a fost în Guvernul care a iniţiat proiectul.

Preşedintele PDL Cluj îi cere lui Şova să le ceară scuze în mod public românilor pentru dezastrul lăsat în urmă la Ministerul Trasporturilor.

În mandatul de patru luni la Transporturi, Dan Şova nu a reuşit să găsească contractul cu Bechtel sau să semneze Comarnic-Braşov, dar a promis 2.400 km de autostradă până în 2020. Mulţi manageri privaţi au rămas pe drumuri, iar DNA a primit suficiente plângeri pentru a monitoriza atent ministerul.