Lucrările pentru finalizarea centurii Vâlcele – Apahida se vor încheia în 30 septembrie, cu un uşor avans faţă de prevederile contractuale.
Gilău-Turda-Câmpia Turzii este cel mai scump tronson de autostradă construit vreodată în România şi unul dintre cele mai costisitoare din această parte a Europei, potrivit unei analize realizate de zf.ro, pe baza datelor primite de la Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale.
Ziua de marţi, 13, a fost cu ghinion pentru şoferii care au intrat pe Autostrada Transilvania. Au fost traşi pe dreapta şi verificaţi la sânge atât de poliţiştii rutieri, cât şi de angajaţii RAR şi cei ai Inspectoratului de Stat pentru Controlul Traficului Rutier, informează Realitatea TV Cluj.
Aflat azi în vizită pe şantierul tronsonului de autostradă Arad-Nădlac, unde lucrările sunt oprite, preşedintele Traian Băsescu a criticat extrem de dur modul în care Guvernul se ocupă de dezvoltarea sistemului de autostrăzi. "Autostrada Arad-Nădlac este emblema unei proaste guvernări. Guvernul să se trezească! Plângeţi după bani şi aţi îngropat o groază de bani pe Autostrada Nădlac-Arad", a transmis Traian Băsescu Guvernului Ponta.
Are oameni instruiţi în universităţi, dar stă slab la personalul calificat în noua industrie, e aproape de pieţele vestice, dar deficitar la infrastructură, are clienţi de zboruri, dar un aeroport încă subdezvoltat.
Preşedintele PDL Cluj, Daniel Buda, reproşează noii puteri blocarea autostrăzii ardelenilor. În replică, liderii locali ai USL îi reamintesc că cel care a îngropat proiectul a fost Emil Boc şi îl trimit să plimbe oile.
CNADNR vrea să contracteze lucrări de proiectare şi construcţie a autostrăzii Sebeş - Turda, proiect cu o lungime totală de 70 de kilometri şi o valoare estimată la 2,48 miliarde lei (560 milioane euro), fără TVA.
Bulgaria, ţara cea mai săracă a Uniunii Europene şi cu infrastructură învechită, a inaugurat luni prima autostradă care traversează ţara de la vest la est, asigurând legătura între capitala Sofia şi Burgas, oraş situat la Marea Neagră, relatează AFP.
Fostul premier Emil Boc a declarat, vineri, că i-a cerut ministrului Dan Şova ca Autostrada Transilvania să fie considerată în continuare o prioritate naţională, nu să fie transformată într-o Cenuşăreasă a proiectelor de infrastructură din România.